„Kooronga” pozostał na mieliźnie do 14 lipca, po ściągnięciu go na wodę został w późniejszym czasie wyremontowany.
Okręt został sprzedany w 1948 (jego następcą był holownik TB10 przemianowany później na HMAS „Cerberus IV”) i przebudowany na szkuner.
Po zakupie przez prywatnego właściciela, „Kooronga” został przemianowany na „Black Witch II” i przebudowany na dwumasztowy szkuner, już pod tą nazwą był używany jako trawler.
14 sierpnia 1958, w okolicy Apollo Bay statek został wyrzucony na brzeg w czasie sztormu, skąd nie mógł już zostać uratowany.
Zobacz też HMAS „Cerberus” – inne australijskie okręty o nazwie Cerberus
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Australijskie okręty pomocnicze Kategoria:Australijskie okręty z okresu I wojny światowej Kategoria:Australijskie okręty z okresu II wojny światowej Kategoria:Holowniki Kategoria:Nazwy australijskich okrętów Kategoria:Okręty szkolne Kategoria:Statki i okręty zatopione na Oceanie Indyjskim Kategoria:Zatopione australijskie okręty pomocnicze