Modernizuje się także starsze wagony spalinowe serii 810 i 010 do typu 814 + 914, co zwiększy komfort podróżowania i płynność komunikacji. Modernizacje wykonuje koncern Skoda. Wiele linii jest także elektryfikowanych. Niektórym liniom regionalnym grozi likwidacja, część zostanie wydzierżawiona przewoźnikom prywatnym. Niektóre linie obsługuje prywatna firma GW Train Regio.
Na terenie Czech występują dwa systemy elektryfikacji – prądem stałym o napięciu 3 kV w północnej części i prądem przemiennym o napięciu 25 kV i częstotliwości 50 Hz w południowej części kraju. Eksploatowane są zarówno lokomotywy jedno- jak i dwusystemowe.
Narodowy przewoźnik posiada konkurencję na trasie z Pragi do Ostrawy. Na niej pociągi dalekobieżne obsługują również prywatni przewoźnicy RegioJet oraz Leo Express.
1993 – założenie przedsiębiorstwa České dráhy po rozpadzie Czechosłowacji 2003 – przekształcenie ČD w spółkę akcyjną
Przypisy
Zobacz też transport kolejowy w Czechach lista lokomotyw elektrycznych eksploatowanych w Czechach lista elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych w Czechach
Linki zewnętrzne Strona ČD Rozkłady jazdy pociągów ČD w formacie PDF Bieżąca lokalizacja pociągów Galeria zdjęć pociągów ČD
Kategoria:Przewoźnicy kolejowi w Czechach Kategoria:Przedsiębiorstwa w Pradze