Na południe od dworca było połączenie pomiędzy koleją wąskotorową i normalnotorową w celu przewozów towarów.
Architektura Pierwszy budynek dworca, który został otwarty w 1870 roku z łukowymi oknami i wieżą zegarową był bardzo podobny do budynku dawnej stacji czołowej Ludwigshafen. Po zniszczeniach II wojny światowej, nowy budynek został wybudowany w stylu lat 50.
Przebudowa Przebudowę dworca rozpoczęto w 2014 roku: perony podniesiono do wysokości 76 cm, a budynek dworca został przebudowany.
Linie kolejowe Mainz – Ludwigshafen Freinsheim – Frankenthal
Przypisy
Linki zewnętrzne
Rozkład jazdy
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Nadrenii-Palatynacie