Od 2007 do 2011 r. składy serii MF 77 z linii 13 przechodzą remont, głównie w celu przygotowania ich do wprowadzenia systemu sterowania ruchem Ouragan (fr. akronim od Offre urbaine renouvelée et améliorée, gérée par un automatisme nouveau, odświeżona i polepszona oferta miejska zarządzana przez nową automatykę) na tej linii. Remonty pozwalają odświeżyć wnętrze wagonów i wyposażyć je w najnowsze usprawnienia – nowe odporne na podarcia siedzenia, nowe oświetlenie, system ASVA i potrójne poręcze. Usunięta zostaje również charakterystyczna kratkę z sufitu i zainstalowane zostają nowe wyświetlacze na przedniej ścianie pociągów.
Tabor XXI wieku Od 2008 r. RATP wprowadza nowe składy: MF 01 na liniach 2 (od 2008), 5 (od 2011 r.) i 9 (od 2013 r.). MP 05, odświeżona wersja MP 89 CA, na linii 1 (od 2011 r.).
Te dwie serie jednoprzestrzennych pociągów mają bezpośrednio lub pośrednio umożliwić zastąpienie składów MP 59 i MF 67.
thumb|Skład MF 01 na linii 5 na stacji Gare d’Austerlitz w czerwcu 2011 r.