Sezon 2018 W 2018 roku w Yarisach WRC ponownie startowali Jari-Matti Latvala (pilot: Miikka Anttila) i Esapekka Lappi (pilot: Janne Ferm), a do zespołu dołączył estoński duet Ott Tänak - Martin Järveoja. Hanninen został kierowcą testowym zespołu. Tänak wygrał cztery rajdy (Rajd Argentyny, Rajd Finlandii, Rajd Niemiec, Rajd Turcji), sześciokrotnie stawał na podium i do ostatniej rundy sezonu walczył o tytuł w klasyfikacji kierowców. Ostatecznie rok zakończył na trzecim miejscu. Jari-Matti Latvala, który wygrał kończący sezon Rajd Australii, był na koniec sezonu czwarty, a Esapekka Lappi był piąty.
Trzech kierowców zdobyło dla zespołu TOYOTA GAZOO Racing WRT 368 punktów i tym samym zapewniło Toyocie mistrzowski tytuł w kategorii producentów. Był to pierwszy tytuł japońskiej marki w rajdowych mistrzostwach świata od 1999 roku.
Sezon 2019 Przed sezonem 2019 doszło w składzie TOYOTA GAZOO Racing WRT do zmiany – fiński duet Esapekka Lappi – Janne Ferm zastąpili Brytyjczycy Kris Meeke i Sebastian Marshall. Sezon 2019 był wyjątkowy dla Latvali – Rajd Szwecji był jego 197. startem w WRC, dzięki czemu został kierowcą z największą liczbą startów w mistrzostwach świata. Rekord wyśrubował w sumie do 209 startów.