Trasę obsługiwało: 12 lokomotyw 9 wagonów osobowych (w tym jeden wagon salonowy) 2 wagony bagażowe 4 wagony bagażowo-pocztowe 155 wagonów towarowych
Personel składał się z 512 pracowników, w tym 127 Europejczyków.
Ruch pasażerski był obsługiwany tylko raz w tygodniu w każdą stronę. Odbywał się tylko podczas dnia, tak by zapewnić nocleg pasażerów w Mariental.
Obecne wykorzystanie thumb|left|upright|Dworzec w Grünau w sierpniu 2003 Trasa jest obsługiwana wielokrotnie w ciągu tygodnia przez TransNamib. Przewozy wykonywane są przez łączone pociągi towarowo-pasażerskie na trasie do Karasburga, dalszy odcinek do Republiki Południowej Afryki jest niewykorzystywany.
Bibliografia Brenda Bravenboer, Walter Rusch: The First 100 Years of State Railways in Namibia. Windhoek 1997, Helmut Schroeter: Die Eisenbahnen der ehemaligen deutschen Schutzgebiete Afrikas und ihre Fahrzeuge = Die Fahrzeuge der deutschen Eisenbahnen 7. Frankfurt 1961.
Linki zewnętrzne Koleje w Namibii. Opracowanie naukowe Klaus Dierks, 2004
Windhuk – Nakop Kategoria:Transport w Windhuku