Tiepłochod nr 2 – stawiacz min typu Tiepłochod zbudowany dla Marynarki Wojennej Imperium Rosyjskiego. W ostatnim roku I wojny światowej zdobyty przez Niemców, a po kapitulacji przekazany Estończykom. W Eesti merejõud służył jako Mootortraaler Nr 8, „Kalew” i „Keri”. Wraz z pozostałymi estońskimi jednostkami przejęty przez ZSRR w 1940 roku. Zatopiony przy porcie tallińskim w 1941 roku.
Budowa i opis techniczny Okręt był drugim stawiaczem min typu Tiepłochod (pierwszej serii). Zamówienie złożono w petersburskiej stoczni Crichton & Company. Stępka położona została 15 lipca 1912 roku, a wodowanie miało miejsce w grudniu 1913 roku. Wyposażanie zakończyła Stocznia Iżorska i wiosną 1914 roku Tiepłochod nr 2 (w skrócie T-2, pol. motorowiec nr 2) mógł wejść do służby w Marynarce Wojennej Imperium Rosyjskiego.
Jego całkowita długość wynosiła 20,73 metra, szerokość 4,88 metra, zaś zanurzenie 1,22 metra. Wyporność standardowa wynosiła 34, a maksymalna 40 ton.
Okręt napędzany był przez 2 silniki benzynowe, każdy o mocy 30 KM, miał 2 śruby. Okręt mógł rozwinąć maksymalnie 7,5 węzłów. Zapas 0,9 tony paliwa pozwalał jednostce na pokonanie 360 mil morskich przy 6 węzłach.