W Dacii SupeRNova udoskonalony został układ hamulcowy poprzez zwiększenie wydajności pompy hamulcowej oraz układ kierowniczy poprzez zwiększenie siły wspomagania. Samochód ten sprzedawany był w 4 wersjach wyposażenia: Europa, Comfort, Rapsodie oraz Clima (z klimatyzacją). Był to pierwszy model marki Dacia dostępny z klimatyzacją. W 1998 roku na bazie Novy powstał prototyp 7-miejscowego minivana o nazwie Dacia Nova MPV. Powstało 38 063 egzemplarze Novy i 60 191 egzemplarzy SupeRNovy.
Dane techniczne + Wersja Silnik: Producent: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:Nova: 1.4 GLi R4 1,4 l (1397 cm³), OHV Dacia 76,00 mm × 77,00 mm 9,2:1 62 KM (46 kW) przy 5500 obr./min 93 N•m przy 3500 obr./min 18 s 150 km/h 1.6 GT R4 1,6 l (1557 cm³), OHV Dacia 77,00 mm × 83,6 mm 9,2:1 72 KM (53 kW) przy 5000 obr./min 122 N•m przy 2500 obr./min 17 s 160 km/h 1.6 GTi R4 1,6 l (1557 cm³), OHV Dacia 77,00 mm × 83,6 mm 9,2:1 72 KM (53 kW) przy 5000 obr./min 122 N•m przy 2500 obr./min 17 s 160