FSC Żuk – rodzina polskich samochodów dostawczych produkowana w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie.
Opis pojazdu thumb|left|FSC Żuk A-15 w wersji pożarniczej thumb|left|FSC Żuk A-03 Opracowany w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa miał wspólne z nim silniki (poza silnikiem 4C90)Początkowo silnik dolnozaworowy M-20, następnie od 1966 roku silnik górnozaworowy S-21, a w latach 90. również wysokoprężny silnik z wtryskiem pośrednim 4C90., skrzynię biegów, zawieszenie i hamulce. Zasadniczą różnicą było zastosowanie ramy podwozia. Zastosowanie podzespołów z samochodu osobowego z jednej strony przyczyniło się do dużej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny, z drugiej zaś strony było powodem rozlicznych wad takich jak: niska trwałość elementów zawieszenia przedniego, zbyt mały rozstaw kół, ograniczone możliwości w zakresie wzrostu parametrów samochodu (szczególnie ładowności).
Jednakże w okresie produkcji tego samochodu w FSC jego konstrukcja ulegała unowocześnieniu (szczególnie w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny. Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie produkowany od października 1993 roku.