Po przejściu przez centrum miasta z odnogą do pętli Merseburg-Süd trasa przebiega w pobliżu dawnych zakładów Leunawerke (dziś Infraleuna) i opuszcza miasto. Odnoga w Merseburgu stanowi pozostałość po rozebranej trasie Merseburg – Mücheln. Przystanek końcowy znajduje się w Bad Dürrenbergu, w którym trasa ponownie przecina Soławę.
Charakterystyka Aby przebyć 25 km tramwaj potrzebuje 1 godz. 30 minhttps://havag.com/public/files/HAVAG/isoli/afp/datatram_29b210415/afp_200631__1_5.pdf. Trasa tramwajowa pięciokrotnie przekracza rzeki. Od północy w kierunku południowym są to rzeki Weiße Elster (rzeka główna i odnoga), Steinlache (przed Schkopau) oraz Soława (przed Schkopau i w Bad Dürrenbergu). Między Halle a Schkopau przecina obszar zalewowy Saale-Elster. Tutaj też pod trasą przebiegają tory kolei dużych prędkości Erfurt – Leipzig/Halle. Oprócz nich trasa krzyżuje się z kilkoma innymi liniami kolejowymi, m.in. w Merseburgu i w Leunie. Na trasie znajduje się dawna zajezdnia Ammendorf (otwarta w 1902, zamknięta w 1997) oraz w ciągu toru wiodącego na południe Merseburga dawna zajezdnia Merseburg (w 2004 zlikwidowana).