Zmiany wśród zespołów Pod koniec 2013 roku rozpoczął się nabór FIA na nowy zespół Formuły 1. Jednym z aplikantów był amerykański biznesmen i właściciel zespołu NASCAR, Gene Haas. 11 kwietnia kandydatura Haasa została zaakceptowana, co oznaczało dołączenie zespołu Haas do stawki w sezonie 2015. Haas zdecydował się jednak przełożyć debiut na rok 2016 celem lepszego przygotowania się. Renault powróci do Formuły 1 w charakterze konstruktora po zakupie Lotusa od spółki Genii Capital. Udział Lotusa w sezonie 2016 był kwestionowany ze względu na zaległości podatkowe Lotusa względem HMRC. Zespół startujący w 2015 roku jako Manor Marussia F1 Team zmienił nazwę na Manor Racing, natomiast nazwę konstruktora przemianowano z „Marussia” na „Manor”; ponadto podwozie samochodu będzie nosiło nazwę „MRT”. Mimo wycofania się Marussi w trakcie sezonu 2014 powstały na jej bazie zespół dzięki wsparciu Stephena Fitzpatricka przystąpił do zmagań w 2015 roku, jednak korzystał ze zgłoszenia Marussi. Zmiana nazwy jest zatem związana z chęcią wyzbycia się jakichkolwiek powiązań z Marussia Motors. Manor od roku 2016 będzie korzystać z silników Mercedesa. W latach 2014–2015 zespół używał jednostek Ferrari. Toro Rosso postanowiło zamienić stosowane przez zespół w latach 2014–2015 jednostki Renault na silniki Ferrari.