1 kwietnia 2021, wraz z rozpoczęciem nowego sezonu, uruchomiono 71 stacji miejskich (w tym 2 nowe przy centrach przesiadkowych) oraz 14 stacji sponsorskich. W kolejnych miesiącach uruchomionych jeszcze 22 stacje, z których cześć powstała w ramach Katowickiego Budżetu Obywatelskiego. W efekcie czego system w połowie sierpnia liczył 107 stacji i ponad 860 rowerów. Przez cały sezon użytkownicy wykonali 130 tys. wypożyczeń.
W 2022 sieć rozrosła się do 125 stacji (w tym 12 sponsorskich) z ponad 1000 rowerów, a przez cały sezon miało miejsce ponad 200 tys. wypożyczeń.
W 2023 system wystartował 1 kwietnia i podobnie jak rok wcześniej liczył 125 stacji i ponad 1000 rowerów. Przez cały sezon zarejestrowano 171 tys. wypożyczeń. Był to ostatni sezon funkcjonowania CBB ze względu na planowane uruchomienie Roweru Metropolitalnego przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Na przełomie 2023 i 2024 roku rozpoczął się demontaż stacji.
Stacje W 2023 system składał się z 125 stacji (114 miejskich i 11 sponsorskich).
Rowery mały|2 rodzaje rowerów na jednej ze stacji CBB W 2023 system składał się z ponad 1000 rowerów: około 1000 rowerów standardowych, 20 rowerów cargo.