Pomiędzy 1981 a 1987 rokiem tabor autobusowy został znacznie zmodernizowany za sprawą importu ponad 260 używanych pojazdów z Wielkiej Brytanii. Wiele najstarszych pojazdów zostało następnie zastąpionych przez 150 niskopodłogowych autobusów z Chin i Turcji, których zakup został sfinansowany z dotacji rządowych. Import używanych pojazdów z Wielkiej Brytanii był kontynuowany do 2008 roku. Jednym z ostatnich nabytków był Volvo B6s, uzyskany z nadwyżki pojazdów po przejęciu Yorkshiore Traction przez Stagecoach. Nawet po tej modernizacji, ciągle wśród 500 sztuk taboru autobusowego znajdowały się egzemplarze pochodzące z lat 50. XX w., które były w użyciu aż do definitywnej reformy transportu autobusowego w roku 2011.
Zdobnictwo thumb|Malowane ozdoby na autobusie z Malty Maltańskie autobusy charakteryzowały się wysokim poziomem indywidualizacji oraz mnóstwem dodatkowych ozdób. Typowe dodatki do tych autobusów to: Duża liczba części chromowanych / dokładne ich wypolerowanie, np.