W kwietniu 2017 r. przewidywany udźwig rakiety Falcon Heavy na niską orbitę okołoziemską został zwiększony z 54,4 do 63,8 ton. Maksymalna ładowność jest osiągana, gdy SpaceX nie będzie odzyskiwać żadnego z trzech boosterów rakiety. Przy całkowitym wykorzystaniu tylko środkowego stopnia rakiety i odzyskaniu dwóch bocznych boosterów, Elon Musk szacuje, że zmniejszenie ładowności Falcona Heavy wyniosłoby około 10%, co nadal dawałoby ponad 57 ton możliwego ładunku do wyniesienia na niską orbitę okołoziemską. Odzyskanie wszystkich trzech boosterów rakiety pozwoliłby uzyskać około 30 ton możliwej wagi ładunku użytecznego do wyniesienia na niską orbitę okołoziemską.
Możliwość ponownego użycia thumb|240px|Dwa boczne boostery lądujące na Landing Zone 1 i 2 w trakcie pierwszego lotu Falcona HeavyOd 2013 do 2016 roku, SpaceX prowadziło prace nad opracowaniem wielokrotnego użytku dla Falcona 9. Na początku SpaceX wyraziło nadzieję, że wszystkie stopnie rakiety będą ostatecznie wielokrotnego użytku. Od tego czasu SpaceX zademonstrowało rutynowe odzyskiwanie pierwszego stopnia rakiety Falcon 9 na lądzie i na morzu, a także z powodzeniem odzyskało wiele owiewek ładunku użytecznego.