Aby to wszystko skomplikować, w 1926 pojawiają się nowe znaczki definitywne. Tym razem jest to bardzo ładna seria przedstawiająca Jerzego V wraz z wartością znaczka umieszczoną na tarczy – do wartości 6 pensów (6d), oraz serię grawerowanych scen – wyższe wartości aż do 10 szylingów (10/-). Lecz znów, w 1928, seria została wznowiona z nadrukiem „Postage and Revenue”, kiedy zdecydowano, że znaczki opłaty skarbowej jednak nie będą więcej używane. W 1928 sześciopensowy znaczek został nadrukowany napisem „AIR MAIL” i tym samym stał się pierwszym maltańskim znaczkiem poczty lotniczej. I znów, w 1930, wznowiono omawianą serię, tym razem z napisem „Postage and Revenue” w legendzie. Tym samym Malta miała wydanych, w okresie 1920-1930, siedem serii definitywnych. thumb|left|List polecony z 1930, ofrankowany dwoma znaczkami Melita z nadrukiem POSTAGE W 1931 możliwymi stały się bezpośrednie loty z Malty, co spopularyzowało usługi poczty lotniczej. Zeppeliny przewoziły pocztę z Malty od maja 1933 do lipca 1935. W 1935, z okazji 25-lecia panowania Jerzego V, Malta wydała 4-znaczkową serię Silver Jubilee, która poprzedziła wydaną w 1937 serię 3 znaczków dla uczczenia koronacji króla Jerzego VI. W 1938 została wydana nowa obrazkowa seria definitywna, z portretem Jerzego VI w kartuszu i z lokalną scenerią wokół.