Możliwości handlowe, które otworzyły się dla nowej gminy zapoczątkowały nową erę dobrobytu. Nowe drogi, takie jak Avenue de Tervueren (Tervurenlaan); nowe trasy kolejowe, imponujące rezydencje, takie jak pałac Stocleta oraz Parc de Woluwe zostały zbudowane lub zaprojektowane w latach 1880-1910. Tereny mieszkaniowe powstały tuż po I wojnie światowej, a dalsza urbanizacja nastąpiła po II wojnie światowej. Obecnie rolnictwo i rybołówstwo, powszechne przed 1918 rokiem całkowicie zanikły. W okolicy dominuje niemal wyłącznie sektor usług.
Komunikacja Na terenie gminy swój bieg kończy linia metra nr 1 ze stacjami Stockel/Stokkel i Montgomery. Docierają tu również linie tramwajowe nr 39 i 44. Na terenie gminy jeździ autobus 36.
Parki Parc de Woluwe Parc des Sources Parc Parmentier
Współpraca Miejscowości partnerskie: Chaoyang, Chiny (2003), zawieszone 30 marca 2008 Gangnam-gu, Korea Południowa (1976) Goma, Demokratyczna Republika Konga New Iberia, Stany Zjednoczone (1979) Pecica, Rumunia (1989) Ruyumba, Rwanda (1970)
Zobacz też Saint-Pierre Woluwe
Przypisy
Linki zewnętrzne oficjalna strona Woluwe-Saint-Pierre
Kategoria:Gminy w Regionie Stołecznym Brukseli Kategoria:Woluwe-Saint-Pierre Kategoria:Miasta w Belgii