W październiku 2017 roku zaprezentowane zostało sportowe coupe Polestar 1, które powstało na bazie S90 i de facto jest jego dwudrzwiową odmianą nadwoziową. Model czerpie także z prototypu Volvo Concept Coupe. Z racji nowej polityki Volvo firma Polestar nie tworzy już usportowionej linii modelowej szwedzkiego producenta, lecz jest oddzielną marką samochodową.
W lutym 2020 roku samochód przeszedł lifting. Po modernizacji auto zyskało nie tylko nieco inną stylistykę nadwozia, lecz także 48-woltowe hybrydowe jednostki napędowe. We wnętrzu pojawiły się nowe materiały wykończeniowe, a zestaw audio zapewnia lepszą jakość dźwięku. Dzięki zastosowaniu jednostek z elektrycznym wspomaganiem kierowca może liczyć na niższe zużycie paliwa. Wersja mild-hybrid oraz w pełni hybrydowa dostępna jest dwóch wersjach wyposażenia: Plus i Ultimate.
W 2025 roku pojazd przeszedł drugą modernizację. Lekko zmieniono przód, pojawił się nowy wzór atrapy chłodnicy, a sygnatura świetlna LED-owych reflektorów uległa wygładzeniu. Z tyłu tablica rejestracyjna została przeniesiona na klapę oraz pojawiły się nowe tylne światła. Natomiast we wnętrzu ekran multimediów został poszerzony. Model po drugim liftingu nie trafił do sprzedaży w Europie, USA, Kanadzie oraz Australii.