16 marca 1916 roku na stanowisku dowódcy okrętu nastąpiła zmiana: Constantin Kolbe został zastąpiony przez kpt. mar. Raimunda Weisbacha (16 marca 1886 r. - 16 czerwca 1970 r.). Pierwsze zwycięstwo pod dowództwem nowego kapitana załoga U-19 odniosła operując na zachód od zachodnio–południowych wybrzeży Irlandii. W dniu 21 kwietnia 1916 roku U-Boot zatopił płynący z Londynu do Nowego Jorku zbudowany w 1909 roku parowiec SS „Feliciana” o pojemności BRT. 1 sierpnia 1916 roku okręt został przeniesiony do Flotylli Bałtyckiej. 11 sierpnia 1916 roku dowództwo nad okrętem przejął kpt. mar. Johannes SpießJohannes Spieß (25 lipca 1888 r. - 30 marca 1972 r.) - dowódca SM U-9, SM U-19, SM U-52, SM U-135. Pod jego dowództwem załogi okrętów podwodnych zatopiły 39 statków o łącznej pojemności BRT, dwa uszkodziły oraz jeden zajęły jako pryz. 26 marca 1918 roku został odznaczony Orderem Hohenzollernów.. W czasie działań w strukturze Flotylli Bałtyckiej U-19 zatopił 3 jednostki. 12 września 1916 roku u wybrzeży Estonii zatopił dwie jednostki należące do Marynarki Wojennej Imperium Rosyjskiego: okręt transportowy „Ije” (n-18) oraz parowiec „Elizabeth” o pojemności BRT.