21 lutego tego samego roku, prezesi saudyjskiej firmy TAQNIA oraz Antonowa podpisali kolejne porozumienie, którego celem jest otwarcie produkcji licencyjnej An-132 na terenie Arabii SaudyjskiejAntonow prezentuje kadłub An-132, „Lotnictwo Aviation International”, nr 3 (2016), s. 6, . Z uwagi na strefę klimatyczną w jakiej z początku eksploatowane będą samoloty, maszyny zostaną wyposażone w bardzo wydajne systemy klimatyzacyjne kabiny. Odpowiednią umowę w tej sprawię podpisano z francuskim producentem takich systemów, firmą Liebherr Aerospace podczas Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin w Berlinie w czerwcu 2016 roku. 20 grudnia 2016 roku zaprezentowano ukończoną pierwszą maszynę An-132D. W uroczystości wzięli udział prezydent Ukrainy Petro Poroszenko i prezes KACST, książę Turki Bin Saud Al-SaudPiotr Butowski, An-132 zaprezentowany w Kijowie, „Lotnictwo Aviation International”, nr 2 (2017), s. 8, . 31 marca 2017 roku dokonano oblotu samolotu. Za sterami maszyny siedzieli piloci Wiktor Gonczarow i saudyjczyk, Mohammed Ayash. Lot trwał godzinę i 50 minutDziewiczy lot An-132D, „Wojsko i Technika”, nr 14 (2017), s. 73, .
Przypisy
Bibliografia Piotr Butowski, Antonow An-178. Nowy transportowiec z Ukrainy, „Lotnictwo”, nr 7 (2015), s. 42-54, ISSN 1732-5323.
132 Kategoria:Ukraińskie samoloty transportowe Kategoria:Samoloty transportowe z napędem śmigłowym Kategoria:Samoloty transportowe po 1945