wielopunktowy 81,60 × 79,50 mm 10,2:1 205 KM (153 kW) przy 6500 obr./min 235 N·m przy 5500 obr./min 7,9 s 230 km/h Silniki wysokoprężne 1.8 TD R4 1,8 l (1753 cm³), SOHC, turbo pompa rotacyjna 82,50 × 82,00 mm 21,5:1 91 KM (67 kW) przy 4500 obr./min 177 N·m przy 2250 obr./min12,8 s182 km/h
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Ford Mondeo III – tył thumb|left|225px|Ford Mondeo III Sedan po drugim liftingu thumb|left|225px|Ford Mondeo III Kombi thumb|left|225px|Ford Mondeo III po liftingu thumb|left|225px|Ford Mondeo III ST 220 thumb|left|225px|chiński Ford Metrostar
Ford Mondeo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku.
Trzecia generacja Mondeo została zbudowana od podstaw jako zupełnie nowa konstrukcja, opracowana na nowej platformie. Stylistyka została utrzymana zgodnie z nowym językiem stylistycznym marki New Edge, przez co nadwozie charakteryzowało się licznymi ostrymi liniami i motywem trójkąta, który wykorzystano szczególnie w przypadku tylnych lamp.
Oferta nadwoziowa składała się ponownie zarówno z 5-drzwiowego liftbacka, jak i 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2001 model zajął 2. pozycję (za Alfą Romeo 147).