Wcześniejszy termin i podział wynikające z dokumentów opartych na regulacjach z 2013 roku nie opisują już obowiązującego modelu TEN-T.
Według informacji Ministerstwa Rozwoju z 2016 roku część odcinków dróg S19 i S61 była już wówczas zbudowana, a inne znajdowały się w budowie.
Stan przygotowań i realizacji Via Carpatia (S19) w województwie podkarpackim (7 grudnia 2017): odcinki zrealizowane: Sokołów Młp. Północ – Stobierna (12,5 km), Stobierna – w. Rz. Wschód, w. Rz. Zachód – w. Świlcza i w. Świlcza – w. Rz. Południe (6,3 km), odcinki w przetargu: Lasy Janowskie – Sokołów Młp. Północ (6 odc.) 54,2 km, odcinki przed przetargiem: w. Rz. Południe – Barwinek (85,2 km).
Według starszego opisu Mazowieckiego Biura Planowania Regionalnego Via Carpatia w Polsce, biegnąc wzdłuż wschodniej granicy kraju, miała przecinać obszary czterech województw: podlaskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego, stanowiąc połączenie ważnych ośrodków położonych przy wschodniej granicy kraju, tj. miast: Białystok, Lublin i Rzeszów. W nowszych materiałach GDDKiA przebieg obejmuje pięć województw, ponieważ uwzględnia również województwo warmińsko-mazurskie oraz odcinek S16 między Ełkiem a Białymstokiem.