Zabytek Obiekt posiada dużą wartość historyczną. Jest jedną z dwóch najstarszych w Warszawie budowli o konstrukcji żelbetowej, a także reliktem nieistniejącej linii kolejowej. Zachowany jest w stanie technicznym stosunkowo dobrym. Część murów oporowych posiada uszkodzenia. Brakuje też części płyt licowych (kamiennych) i widoczne są ślady pocisków na sklepieniu oraz cegłach. Istnieją jednak oryginalne zawiasy dawnej bramy. W związku z tym postulowano wpisanie go wraz z czterema domami osiedla pracowniczego DŻWK do rejestru zabytków. Sam wiadukt wpisano do wojewódzkiej ewidencji zabytków 1 października 2009 pod nazwą paraboliczny wiadukt sklepiony drogi żelaznej Warszawsko-Kaliskiej. Pod tą samą nazwą trafił do opracowanej w 2012 gminnej ewidencji zabytków, a do rejestru zabytków wpisano go w 2018. Przypisy
Kategoria:Infrastruktura transportu w Warszawie Kategoria:Transport kolejowy w Warszawie Kategoria:Odolany