między nie wchodzi deska usztywniająca w kładce podwójnej. Pół przęsła używa się przy kładce pojedynczej do przejścia na przyczółki, a przy kładce podwójnej – do wyrównania długości obu zsuwanych kładek. Pół przęsło donosi jeden człowiek. Ciężar: 25,5 kg. left|300px
Krawężnik (rys. 5) jest wykonany z deski struganej, wyciętej po obu końcach na długości 70 cm do połowy szerokości. Wycięcia te są w stosunku do siebie odwrotne, służą one do połączenia poszczególnych krawężników ze sobą. Krawężniki służą do usztywnienia kładki; przeciwdziałają one powstawaniu uskoków w czasie ruchu i przyczyniają się do rozłożenia obciążenia na sąsiednie człony niezbędny przy budowie kładki podwójnej. Ciężar: 10,5 kg. right|300px
Krawężnik końcowy (rys. 6) różni się od krawężnika zwykłego jedynie tym, że ma tylko jeden koniec wycięty. Używa się go na końcach kładki jako ostatniego krawężnika. Ciężar: 12 kg. left|300px
Pół krawężnik (rys. 7) różni się od krawężnika końcowego jedynie długością. Używa się go na końcach kładki. Ciężar: 6 kg. right|300px
Łącznik hakowo-śrubowy (rys. 8) jest wykonany z żelaza. Służy do połączenia krawężników z deskami usztywniającymi. Ma 4 haki do zaczepienia za deskę usztywniającą oraz śrubę nagwintowaną do przyciągnięcia krawężnika do deski usztywniającej. Ciężar: 1,7 kg. left|300px