Pierwotnie napęd promu stanowiły dwa silniki wysokoprężne firmy o mocy 2600 kW każdy. Po przebudowie z lat 2006–2007 napęd jednostki stanowią aktualnie cztery 8-cylindrowe silniki wysokoprężne o łącznej mocy 6860 kW, napędzające dwie pięciołopatowe śruby o zmiennym skoku i średnicy 2,72 m. Statek jest wyposażony w boczne stabilizatory przechyłu oraz pędnik steru strumieniowego ułatwiający manewrowanie w ciasnych portach, napędzany osobnym silnikiem o mocy 600 kW. Prom rozwija prędkość 16,25 węzła. Załoga liczy 36 osób.

Rozkład kursów Prom kursuje na trasie Tobermory – South Baymouth, zwykle od początku maja do końca października. W pełnym sezonie (od 20 czerwca do 1 września) wykonuje dziennie 4 rejsy tam i z powrotem, poza tym okresem – 2 rejsy tam i z powrotem dziennie. Trasę pomiędzy tymi dwoma portami pokonuje w 1 godz. 45 min., wyładunek i załadunek w obu portach trwa planowo po 25 min. Poza rejsami rozkładowymi statek wykonuje czasem wieczorne rejsy wycieczkowe.

Przypisy

Bibliografia Barański Mirosław J.: Zdążyć na »Wielkie Czółno«, w: „Na Szlaku. Magazyn turystyczno-krajoznawczy” R. XXIX, nr e-104 (300), czerwiec 2015., s. 28-30. Chi-Cheemaun, MS

Chi-Cheemaun, MS Kategoria:Statki z XX wieku