Tatra T3R.SLF – typ czeskiego, częściowo niskopodłogowego tramwaju, produkowanego przez Aliancí TW Team (Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny i VKV Praha). Wywodzi się z typu Tatra T3 i jest wariantem modelu T3R.PLF.
Historia Prototyp Prototyp tramwaju T3R.SLF (S: wyposażenie elektryczne Škoda, LF: low floor, pol. „niska podłoga”) powstał w roku 2008. Do nowego pudła tramwaju T3R.PLF zamontowano wyposażenie elektryczne Škoda, pochodzące od węgierskiego producenta Ganz, który stał się w międzyczasie częścią przedsiębiorstwa Škoda Transportation. Prototyp dostarczono do Pilzna 29 sierpnia 2008 r., otrzymał on numer taborowy 114, który należy do serii numerów nadawanych testowanym tramwajom, niebędącym własnością firmy Plzeňské městské dopravní podniky. Wkrótce jednak zmieniono mu numer na 202. 21 października 2008 r. rozpoczęto jazdy testowe jako wagon pojedynczy lub w składzie z tramwajem Škoda 01T. 5 stycznia 2009 r. wagon wszedł do eksploatacji liniowej, jednak wkrótce został odstawiony. Po kilku miesiącach przeprowadzono jazdę próbną bez pasażerów, jednak w połowie czerwca 2009 r. na jaw wyszły wady konstrukcyjne i tramwaj po miesiącu został odebrany przez producenta z Pilzna.