2 lutego 2016 roku uroczyście zaprezentowano ukończony, pierwszy prototyp maszynyPrezentacja indyjskiego, „Lotnictwo”, nr 3 (2016), s. 6, . 31 maja tego samego roku wzbił się on po raz pierwszy w powietrze, startując z fabrycznego lotniska HAL w Bengaluru. Lot trwał 30 minut i według pilota, samolot zachowywał się zgodnie z oczekiwaniamiHAL HTT-40 oblatany, „Lotnictwo”, nr 7/8 (2016), s. 5, . 19 maja 2017 roku w powietrze wzbił się drugi samolot prototypowy.
W lutym 2021 roku rozpoczęto negocjację w sprawie zakupu 70 maszyn HTT-40 dla rodzimych sił powietrznych. Niemal dwa lata później, 7 marca 2023 roku podpisano umowę pomiędzy indyjskim Ministerstwem Obrony a HAL, w jej ramach, zakupiono 70 samolotów HTT-40 wraz z wyposażeniem naziemnym, symulatorem i pakietem pomocy w wyszkoleniu personeluHAL z zamówieniem na szkolne samoloty HTT-40, „Lotnictwo”, nr 4 (2023), s. 5, .
Przypisy
Bibliografia Prezentacja indyjskiego HTT-40, „Lotnictwo”, nr 3 (2016), s. 6, ISSN 1732-5323.
Kategoria:Samoloty szkolno-treningowe HTT Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym