T4-EP i B4-EP – oznaczenia silnikowych, czteroosiowych wagonów tramwajowych, wyprodukowanych w liczbie 16 sztuk (8 silnikowych typu T4-EP oraz 8 doczepnych typu B4-EP). Wagony wytwarzano w latach 1958–1961 w zakładach Waggonfabrik Rastatt na potrzeby sieci tramwajowej w Karlsruhe w Niemczech. Wszystkie egzemplarze wycofano ze służby liniowej między rokiem 1985 a 1987. Kilka wagonów przebudowano w późniejszym czasie na wagony techniczne.
Opis Konstrukcja Zarówno wagony silnikowe, jak i doczepne są tramwajami czteroosiowymi i jednokierunkowymi. Pudło opiera się na standardowych wózkach, wyprodukowanych w zakładach Duewag. Szkielet wykonany jest z zespawanych ze sobą profili stalowych. Do wnętrza prowadzą trzy pary drzwi harmonijkowych produkcji Duewagu: drzwi w środkowej i tylnej części wagonu są dwuczęściowe, natomiast przednie skrzydło jest jednoczęściowe. Tramwaje wyposażono w dzielone okna z uchylnymi lufcikami.