Gliwicki Rower Miejski – publiczny system wypożyczania rowerów w Gliwicach, który funkcjonował w latach 2017–2019 (jako system 3. generacji, którego operatorem był Nextbike) i 2021–2022 (jako system 4. generacji, którego operatorem był Roovee). W skład systemu w 2022 roku wchodziło 36 bezobsługowych stacji oraz 350 rowerów.
Historia mały|left|Stacja GRM z lat 2017–2019 W czerwcu 2016 roku Urząd Miejski w Gliwicach ogłosił przetarg na organizację, zarządzanie i eksploatację systemu miejskich wypożyczalni rowerów. W specyfikacji przetargowej zapisano, że system ma działać sezonowo od 1 marca do 30 listopada, w jego skład ma wejść 100 rowerów oraz 10 samoobsługowych stacji wyposażonych w 15 stojaków każda, dodatkowo w specyfikacji przetargowej zawarto prawo opcji umożliwiające rozbudowę systemu o 5 stacji i 50 rowerów. W przetargu oferty złożyli Nextbike i BikeU, jako korzystniejsza z nich została uznana ta pierwsza i 6 lutego 2017 roku umowa została podpisana. 15 marca opublikowana została lista stacji oraz kolorystyka stacji i rowerów, a 28 marca system został uruchomiony. 22 września z okazji Dnia bez Samochodu wydłużono czas darmowego wypożyczenia. W pierwszy sezonie dokonano ponad 60 tys. wypożyczeń, a najpopularniejszą relacją była trasa ul.