(181 BRT), płynący z ładunkiem soli i wina z Lizbony do Paimpol. 28 grudnia nieopodal Start Point U-Boot zatopił dwa kolejne żaglowce: zbudowany w 1868 roku brytyjski trójmasztowy szkuner „Pitho” o pojemności 150 BRT, płynący z Cardiff do Cherbourga z ładunkiem węgla oraz pochodzący z 1891 roku norweski „Union” (563 BRT), przewożący kampesz z do Hawru (na obu jednostkach nikt nie zginął).
1917 rok