Przebieg służby „Gustave Zédé” został wcielony do służby w Marine nationale w październiku 1914 roku. Jednostka otrzymała numer ewidencyjny Q92. Podczas I wojny światowej okręt operował na Adriatyku. 24 sierpnia 1916 roku podczas jednego z patroli na Adriatyku na jednostce nastąpiła eksplozja baterii akumulatorów, w wyniku której okręt zatonął ze stratą czterech spośród 40 członków załogi. Później jednostka została podniesiona i po remoncie powróciła do służby.
W latach 1921-1922 „Gustave Zédé” poddano znaczącej przebudowie: zamiast maszyn parowych zamontowano silniki Diesla MAN o mocy 1200 KM każdy, pochodzące z ex-niemieckiego U-Boota (prędkość na powierzchni spadła do 15 węzłów); okręt otrzymał też nowy kiosk i mostek, zaś dwa zbiorniki balastowe przekształcono na zbiorniki paliwa.
Po remoncie okręt pełnił służbę na Atlantyku do 26 kwietnia 1937 roku, kiedy skreślony został z listy floty.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Francuskie okręty podwodne zatopione podczas I wojny światowej Kategoria:Francuskie okręty zatopione na skutek wewnętrznej eksplozji Kategoria:Okręty podwodne typu Gustave Zédé Kategoria:Okręty zbudowane w Arsenale w Cherbourgu Kategoria:Statki i okręty zatopione na Morzu Adriatyckim