Na początku lat 20. „Dupuy de Lôme” poddano znaczącej przebudowie: zamiast maszyn parowych zamontowano silniki Diesla Krupp o mocy 1200 KM każdy, pochodzące z ex-niemieckiego U-Boota, dzięki czemu znacznie zwiększył się zasięg jednostki; okręt otrzymał też nowy kiosk i mostek.
Po remoncie okręt pełnił służbę na Atlantyku do lipca 1935 roku, kiedy skreślony został z listy floty.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Okręty podwodne typu Dupuy de Lôme Kategoria:Okręty zbudowane w Arsenale w Tulonie