Egzemplarz numer dwa ma być wyposażony w podwozie wciągane w locie.
W sprawie rozwoju wersji uzbrojonej o nazwie Mwari AHRLAC Holdings podpisał porozumienie z Boeingiem, który opracuje dla samolotu system zarządzania misją i będzie odpowiedzialny za promocję i sprzedaż AHRLAC-a na tych rynkach, na których Amerykanie cieszą się mocną pozycją. Produkcja seryjna będzie prowadzona w fabryce przy lotnisku Wonderboom, która ma być otwarta w roku 2017.
Opis techniczny mały|Model AHRLAC zaprezentowany przez Aerosud i Paramount na Africa Aerospace and Defence (2012) Konstrukcja metalowa z elementami kompozytowymi w układzie dwubelkowego górnopłatu z silnikiem Pratt & Whitney PT6A-66B ze śmigłem pchającym. Skrzydło o skosie ujemnym, kabina w układzie „tandem”.
Wersja uzbrojona Mwari ma być zdolna do przenoszenia rodzimej produkcji ppk Mokopa i ZT3 Ingwe.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Nagranie z pierwszego lotu i przygotowań do niego
Kategoria:Południowoafrykańskie samoloty wojskowe Kategoria:Samoloty rozpoznawcze Kategoria:Samoloty dwubelkowe Kategoria:Samoloty szturmowe z napędem śmigłowym Kategoria:Samoloty szturmowe po 1945