Zbudowanie całości, wraz z wytworzeniem elementów płatowca, zajęło specjalistom z Airbusa 4 tygodnie. W listopadzie 2015 roku THOR wzniósł się po raz pierwszy w powietrze. Po raz pierwszy publicznie zaprezentowany został podczas Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin w 2016 roku.
Konstrukcja THOR został wybudowany w układzie górnopłatu z usterzeniem w kształcie litery T. Dwa elektryczne silniki napędzają dwułopatowe śmigła. Podwozie stałe z przednim podparciem. Elementy struktury płatowca wykonano z poliamidów.
Bibliografia Grzegorz Sobczak, Drukowanie samolotu, „Skrzydlata Polska”, nr 11 (2016), s. 32–36, ISSN 0137-866x.
Kategoria:Bezzałogowe statki powietrzne THOR