Kropelka 2.0 Druga generacja pojazdu o minimalnym zużyciu paliwa zaprojektowana i wykonana przez SKAP. Prace projektowe rozpoczęły się w 2012 roku, obejmowały zaprojektowanie całego pojazdu w tym m.in. nowego silnika. Prace nad budową pojazdu trwały 3 lata i zakończyły się debiutem pojazdu w 2015 roku na zawodach Shell Eco-marathon. Od tamtego czasu pojazd jest udoskonalany i przygotowywany do uzyskania przewidywanego wyniku 1000 km/l.
Pojazd trójkołowy o napędzie na tylne koło, napędzany jednocylindrowym silnikiem spalinowym KR-1 o mocy 1 KM. Jest to silnik czterosuwowy, zasilany etanolem, o pojemności 58 cm³ i stopniu sprężania regulowanym w zakresie 13:1 – 17:1. Szacowana sprawność całkowita to 30 do 35%.
Poszycie pojazdu wykonane jest z włókna węglowego miejscowo wzmacnianego m.in. włóknem szklanym oraz kevlarem. Dzięki wykorzystaniu kompozytów masa poszycia nie przekracza 4 kg zaś masa całego pojazdu mieści się w 35 kilogramach.
Osiągnięcia złoty medal na X Międzynarodowej Warszawskiej Wystawie Wynalazków IWIS 2016
Orion Pojazd, który ma zastąpić PAKSa. Prace nad nim rozpoczęły się w roku 2016.