W 1953 roku jeden z modeli Scampolo nabył Willy Lehmann, ścigający się we Wschodnioniemieckiej Formule 3. Lehmann, który wcześniej ścigał się Grünem, wyposażył Scampolo w silnik BMW. Lehmann triumfował w NRD w latach 1953–1957. Egzemplarz ten był używany jeszcze na początku lat 60. w Formule Junior, napędzany silnikiem Wartburg sprzężonym ze skrzynią biegów Porsche.
Wyniki
Niemiecka Formuła 3 Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców 1950 Pkt.Msc. Walter Komossa DKW Walter Komossa 1 - - 7 7 4 BMW - 6 NU - Adolf Glunz DKW Adolf Glunz 3 8 6 NU 3 9 Günther Schlüter Günther Schlüter 5 9 8 NU 1 11 Hellmut Deutz Hellmut Deutz - 4 NU NU 4 7 Willy Rentrop Willy Rentrop - 13 9 8 0 NS Erich Rode Erich Rode - - NU - 0 NS Willy Arnolds Willy Arnolds - 11 7 - 2 10 BMW NU - - 4 1951 Pkt.Msc. Hellmut Deutz Norton Paul Pope - - - - NU 0 NS DKW Hellmut Deutz 8 8 2 7 NU 7 5 Willy Rentrop NU NU 3 18 NU 3 7 Karl Budde Karl Budde 11 NU - 24 - 0 NS Adolf Glunz Adolf Glunz NZ 16 NU 14 12 0 NS Erich Rode Erich Rode - - NU - - 0 NS Alfred Domaß Alfred Domaß - - - - 17 0 NS Walter Komossa BMW Walter Komossa 7 NU 1 4 5 20 1 Herbert Petz Herbert Petz NZ - 4 - 11 2 8 1952 Pkt.Msc.