31 października 2016 roku wytwórnia przekazała odbiorcy setny egzemplarz samolotu. W czerwcu 2016 roku maszyna ustanowiła rekord prędkości w swojej klasie, pokonując ze średnią prędkością Ma = 0,82 liczącą 6254 km trasę z lotniska imienia Geralda R. Forda w Grand Rapids na Luton pod Londynem. Z kolei 5 lipca 2016 roku, wykonał kolejny rekordowy lot, tym razem pod względem długości, pokonując trasę liczącą 7264 km z lotniska Aurora w Sugar Grove w stanie Illinois na francuskie lotnisko w Tours, dysponując po wylądowaniu rezerwą paliwową, większą niż wymagana przez National Business Aviation Association. Tego typu loty są nagłaśniane przez producenta, promującego swoją maszyną jako samolot charakteryzujący się większymi osiągami niż konkurencyjne konstrukcje innych producentówRekordowe loty Gulfstreama G280, „Lotnictwo”, nr 9 (2016), s. 12, . W drugiej połowie 2025 roku, producent przekazał użytkownikowi trzechsetny egzemplarz wyprodukowanego G280Gulfstream zaprezentował G300, „Lotnictwo”, nr 10 (2025), s. 12, . mały|upright|left|wnętrze G280
Przypisy
Bibliografia Leszek A. Wieliczko, Gulfstream Aerospace, „Lotnictwo Aviation International”, nr 1 (2017), s. 28–35, ISSN 2450-1298.
Kategoria:Samoloty dyspozycyjne z napędem odrzutowym G280