Służba 11 maja 1916 roku (w dniu przyjęcia okrętu do służby) dowódcą jednostki został mianowany porucznik marynarki () Franz Wäger, który wcześniej skutecznie dowodził okrętami SM UB-1, SM UC-7 i SM UB-18. Okręt odbył dwa patrole po Morzu Śródziemnym. W czasie pierwszego na pozycji storpedował i zatopił brytyjski parowiec „Moeris” o pojemności BRT. „Moeris” został zbudowany 1902 roku, w stoczni R. Thompson & Sons w Sunderland. Statek, który płynął z Glasgow do Aleksandrii z ładunkiem drobnicowym, zatonął około 46 mil na południowy wschód od przylądka Sidero na Krecie.
SM UB-44 zaginął w czasie rejsu na Morze Czarne. Po wypłynięciu z Kotoru miał dotrzeć na półwysep Gallipoli w celu zaokrętowania pilota, który miał go przeprowadzić przez Dardanele. Okręt nigdy tam nie dotarł. Uważa się, że zaginął około 4 sierpnia 1916 roku, a wraz z nim cała załoga, której symboliczny grób znajduje się na cmentarzu wojennym w Heikendorf.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Niemieckie okręty podwodne typu UB II zatopione podczas I wojny światowej Kategoria:Okręty podwodne typu UB II Kategoria:Okręty zbudowane w AG Weser Kategoria:Statki i okręty zatopione na Morzu Śródziemnym