Jego umiejętności inżynierskie i pilota zostały docenione, kiedy starał się o pracę w biurze Suchoj. Rozwijał tam manewry na modelach Su-26, Su-29 i Su-31, tworząc zupełnie nowe akrobacje, co pozwoliło mu wygrać Mistrzostwa Świata w Akrobacjach Lotniczych FAI. Udało się to osiągnąć przy pomocy samolotu, którym wygrywano już wiele zawodów – od mistrzostw Europy po mistrzostwa świata. Tradycję podtrzymuje się do dziś – na przykład samolotem Su-31 wygrano w 2003 Mistrzostwa Świata w Lakeland na Florydzie.
Mocną stroną Kairysa były zawsze akrobacje w stylu dowolnym, co pozwoliło mu rozwinąć nowe pomysły w lataniu – nowe zarówno dla niego samego, jak i dla samolotu, którym się posługiwał. W ostatnim czasie lata samolotem „Juka” według własnych pomysłów, próbując dostosować maszynę do przyszłych pokazów i zawodów.
Jest wynalazcą kilku manewrów akrobatycznych, takich jak koło Kairysa i mała pętla. Jest także pierwszą osobą, której udało się wykonać kobrę Pugaczowa w maszynie napędzanej śmigłami.
Linki zewnętrzne – przewodniczący grupy akrobatów lotniczych Airbandits Nagranie z lotu do góry nogami pod mostem
Kategoria:Kaskaderzy Kategoria:Litewscy inżynierowie Kategoria:Litewscy lotnicy Kategoria:Litewscy sportowcy Kategoria:Ludzie urodzeni w Krasnojarsku Kategoria:Urodzeni w 1952