Należy jednak zaznaczyć, że pierwotny projekt niemiecki zakładał podobne nowoczesne rozmieszczenie ośmiu dział w podwójnych stanowiskach, zwiększające możliwość użycia całej artylerii, lecz nie wyraziła na niego zgody międzysojusznicza komisja nadzoru, będąca pod wpływem francuskim. Według jednak , komisja nadzoru nie wyraziła zgody na zastosowanie dłuższych dział o długości L/55, gdyż traktat wersalski zabraniał Niemcom rozwoju nowych systemów artyleryjskich, natomiast od dwudziałowych wież odstąpiono, gdyż ich opracowanie wymagałoby znacznych środków. Inne publikacje podają, że niemiecki przemysł po wojnie nie był w stanie opracować i dostarczyć podwójnych stanowisk na czas (, ). Okręt miał też dobrą dzielność morską i wytrzymałość kadłuba, umożliwiającą atlantyckie rejsy (w odróżnieniu od późniejszych niemieckich lekkich krążowników). Kolejne niemieckie krążowniki lekkie typu K, projektowane w latach 1924–1925, stanowiły już natomiast całkowite odejście od projektu „Emdena”.