coraz częściej decydował się na używanie innych krojów pisma.
W 1979 roku London Transport zwrócił się do agencji Banks & Miles z zadaniem zmodernizowania kroju Johnston i przystosowania go do współczesnych technik poligraficznych. Projektantem odpowiedzialnym za to zadanie był Eiichi Kono, który podjął się również opracowania kursywy oraz dwóch nowych odmian kroju różniących się grubością. Zmodyfikowany krój otrzymał nazwę New Johnston i zadebiutował w 1983 roku.
W 2016 roku, z okazji stulecia kroju, Transport for London zlecił przedsiębiorstwu opracowanie nowej rodziny fontów, bazującej na tym kroju, nazwanej Johnston100. Po raz pierwszy pojawiła się ona na mapach metra i plakatach w lipcu tegoż roku.
Przypisy
Kategoria:Bezszeryfowe kroje pisma Kategoria:Metro w Londynie