W lutym 2023 roku zakończono trwającą prawie rok odbudowę i remont linii. Ponownie na linii położono tor ze splotem umożliwiającym kursowanie pociągów o rozstawie osi 1520 i 1435 mm. Ukraińska linia została połączona z polską linią nr 102, wybudowaną bez splotu, jedynie w rozstawie 1435 mm, której remont zakończył się we wrześniu 2022 roku. Jednocześnie w lutym 2023 roku oddano do użytku wyremontowaną linię kolejową Sambor–Starzawa.
W przypadku reaktywacji ruchu z Przemyśla Głównego do Ustrzyk Dolnych byłaby to jedyna linia kolejowa łącząca dwa miasta Unii Europejskiej przez terytorium leżące poza Unią.
Przypisy
Malhowice – Chyrów Kategoria:Transport w obwodzie lwowskim