Nowy model był dostępny w czterech wersjach nadwozia wysokopokładowego (RHD), co było odpowiedzią na duże zainteresowanie autokarami o większej pojemności: O350 15RHD (Tourismo) – długość: 12,14 m, 2 osie, 51+1+1 miejsc pasażerskich, O350 16RHD/2 (Tourismo M/2) – długość: 12,96 m, 2 osie, 55+1+1 miejsc pasażerskich, O350 16RHD (Tourismo M) – długość: 12,96 m, 3 osie, 55+1+1 miejsc pasażerskich, O350 17RHD (Tourismo L) – długość: 13,99 m, 3 osie, 59+1+1 miejsc pasażerskich. Ponadto dostępne były 2 wersje nadwozia średniopokładowego (RH). Trzecia wersja średniopokładowa – Tourismo K (niem. Kurz – krótki) miała swoją premierę w 2013 roku jako tzw. autokar klubowy stanowiący następcę Mercedesa O510 Tourino. O350 15RH (Tourismo RH) – długość: 12,14 m, 2 osie, 55+1+1 miejsc pasażerskich, O350 16RH (Tourismo RH M) – długość: 12,96 m, 2 osie, 57+1+1 miejsc pasażerskich, O350 12RH (Tourismo K) – długość: 10,3 m, 2 osie, 39+1+1 miejsc pasażerskich. Od 2014 roku wszystkie egzemplarze Mercedes-Benz Tourismo są produkowane z 428-konnymi silnikami MB OM410 LA lub 353-konnymi silnikami OM936 LA spełniającymi normę emisji spalin Euro 6.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Mercedes-Benz O350 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.