Ponadto, Kia Stonic po modernizacji zyskała nowy, większy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 8 cali, który umożliwia łączność z systemem UVO Connect drugiej generacji. Pod kątem technicznym gamę jednostek napędowych uzupełniły jednostki z układem tzw. mild hybrid.
We wrześniu 2025 roku samochód przeszedł kolejną, znacznie obszerniejszą restylizację, w ramach której samochód upodobniono do najnowszych konstrukcji firmy opracowanych w ramach awangardowego nurtu stylistycznego „Opposites United”. Z tyłu i z przodu znalazły się charakterystyczne rozbudowane trójramienne światła, które zastąpiły dotychczasowe węższe lampy. Ponadto przeprojektowano zderzaki i wloty powietrza, a także wprowadzono nowe wzory alufelg. Wewnątrz zastosowano nowy projekt kokpitu, z zapożyczonym m.in. z modelu K4 kołem kierownicy, układem konsoli centralnej i dwoma wyświetlaczami. W ofercie zmodernizowanego po raz drugi modelu znalazł się tylko jeden silnik.
Sprzedaż W pierwszej kolejności, Kia Stonic trafiła do sprzedaży na rodzimym rynku Korei Południowej w lipcu 2017 roku. Debiut w Europie odbył się 2 miesiące później, we wrześniu 2017 roku.