reflektory główne i światła przeciwmgielne). Pojazd wyposażono też w liczne systemy bezpieczeństwa jak m.in. ostrzeganie przed pojazdem nadjeżdżającym z bocznej strony i z tyłu, a także asystenty utrzymywania pasa ruchu i zapobiegania kolizjom czołowym.
Układ deski rozdzielczej został upodobniony m.in. do modelu i30, z poziomym układem przyrządów. Nad panelem z fizycznymi przyciskami i pokrętłami klimatyzacji umieszczono nawiewy, a na szczycie konsoli centralnej umieszczono 8-calowy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego.
Europejski debiut przed publicznością odbył się w październiku tego samego roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie nad Menem.
Kona Hybrid W sierpniu 2019 roku oferta wariantów napędowych Kony została wzbogacona także o spalinowo-elektryczne Kona Hybrid. Układ napędowy pojazdu tworzy 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 104 KM i 43,5-konny silnik elektryczny, który łącznie rozwija 141 KM mocy i 265 Nm maksymalnego momentu obrotowego.