SV Golden Horizon – pięciomasztowy pasażerski wycieczkowiec żaglowy, otaklowany jako bark, którego kadłub zbudowano w stoczni Brodosplit w Splicie. Jest największym żaglowcem na świecie.
Opis i konstrukcja Statek o długości 162,22 m i łącznej powierzchni żagli 6347 m², którego konstrukcja była wzorowana na zbudowanym w 1911 w stoczni La Gironde w Bordeaux statku żaglowym „France II”, w tamtym okresie największym żaglowcem w historii. Projektantem kadłuba, ożaglowania i takielunku jest inżynier Zygmunt Choreń, zwany „ojcem żaglowców”.
Kadłub o konstrukcji stalowej, pokład pokryty drewnem tekowym, główny napęd żaglowy jest wspomagany dwoma silnikami elektrycznymi. Zasięg jednostki miał wynieść 2000 mil morskich, statek miał być przeznaczony do żeglugi po wszystkich akwenach globu, a konstrukcja kadłuba odporna na działanie lodu umożliwiać pływanie również po wodach arktycznych. Przewidywana osiągana prędkość na żaglach w sprzyjających warunkach miała wynieść 20 węzłów, a z napędem mechanicznym ok. 16 węzłów.