Kierowca/Pilot Samochód Pkt 1 Adam Smorawiński Andrzej Zembrzuski BMW 2002 Ti Alpina 24 2 Ryszard Żyszkowski Polski Fiat 125p 1500BMW 2002 Ti 19 3 Krzysztof Komornicki Błażej Krupa Polski Fiat 125p 1500 18 4 Robert Mucha Polski Fiat 125p 1500 15 5 Marian Bień Zbigniew Kołaczkowski Porsche 911 T 13 6 Andrzej Jaroszewicz Polski Fiat 125p 1500 12 7 Marek Varisella Janina Jedynakowa Polski Fiat 125p 1300 10 8 Włodzimierz Markowski Polski Fiat 125p 1500 10 9 Sobiesław Zasada Ewa Zasada Porsche 911 S 9 10 Jerzy Landsberg Marian Wangrat Polski Fiat 125p 1500 9
Punktacja RSMP:
Punkty do klasyfikacji RSMP przyznawano w klasach za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. W klasyfikacjach RSMP zaliczano każdemu zawodnikowi 4 najlepsze wyniki, a warunkiem sklasyfikowania było zdobycie punktów w co najmniej 3 eliminacjach. Klasę stanowiły co najmniej 3 samochody. W przypadku sklasyfikowania w danej klasie powyżej 10 załóg - najlepszym przyznawano tytuły Mistrza, oraz I i II Wicemistrza Polski. W przypadku sklasyfikowania 5-10 załóg - tytuły Mistrza i Wicemistrza, zaś przy sklasyfikowaniu 4 załóg przyznawano tylko jeden tytuł mistrzowski.