W 2006 roku wprowadzone zostały do produkcji rzędowe pompy wtryskowe serii Mi systemu Mercer po uzyskaniu homologacji EURO 3.http://www.motorpal.cz/media/pdf/zpravy/vyrocni_zprava_motorpal_2006.pdf Dwa nowe czujniki zamontowane w pompie wtryskowej serii Mi,tj.: czujnik położenia listwy zębatej oraz czujnik prędkości obrotowej wału korbowego silnika,dają wskazania o stopniu obciążenia silnika służące do sterowania zaworem recyrkulacji spalinhttps://www.dbc.wroc.pl/Content/25964/PDF/SiM%20312%20Bieniek_2_popr.pdfhttp://www.motorpal.cz/media/pdf/mercer_cz.pdf.
W lipcu 2014 r. w państwowym laboratorium testowym TÜV w Roztokach koło Pragi, 4-cylindrowy wysokoprężny silnik Zetor Z1717 wyposażony w układ wtryskowy Motorpal VERMi (very electrical system Mi), złożony z konwencjonalnych wtryskiwaczy oraz pompy wtryskowej serii Mi z regulatorem elektronicznym uzupełnionym o oddzielną elektroniczną jednostkę sterującą, po pomyślnym zakończeniu kompleksowej procedury testowej zgodnie z dyrektywą UE został homologowany do etapu emisji spalin Stage IV.