Okoń, poprzednio Neptun i Wisełka – polski holownik, zbudowany w 1921 roku. Oryginalnie był holownikiem parowym pod nazwą „Neptun”, w którym zamontowano maszynę poprzedniego holownika „Neptun” zbudowanego w 1902 roku. Do II wojny światowej użytkowany przez kilku armatorów niemieckich i gdańskich, po wojnie użytkowany przez polskie państwowe przedsiębiorstwa żeglugowe pod nazwami „Wisełka”, a od 1951 roku „Okoń”. W 1961 roku przebudowany na holownik motorowy. Od 2016 roku poddawany remontowi, ma powrócić do nazwy „Neptun” i napędu parowego. Jest jednym z najstarszych statków eksploatowanych w Polsce.
Historia Geneza jednostki i początek służby Poprzednik opisywanego holownika został zbudowany w 1902 roku w stoczni J.W. Klawittera w Gdańsku dla armatora Schifffahrtsgesellschaft Osterode z Ostródy, pod nazwą „Osterode” (Ostróda).. W 1918 roku trafił on do Gdańska, gdzie został zarejestrowany w rejestrze sądowym pod nazwą „Neptun” i numerem w rejestrze 602;