Historia Od X w. na terenie późniejszego miasta istniała wioska Menuls-lès-Saint-Cloud. Nazwa Boulogne zaczęła być używana wraz z ukończeniem w 1330 gotyckiego kościoła pod wezwaniem Notre-Dame de Boulogne (N.M.P. z Boulogne). Przez długi czas Boulogne pozostawało miasteczkiem rolniczym. W XVIII i XIX w. zaczęły powstawać bogate rezydencje. Równolegle rozwijała się manufaktura i później przemysł. W XVII w. pojawiły się farbiarnie i pralnie. Pod koniec XIX w. w Boulogne rozwijał się przemysł lotniczy (Voisin, Kapferer, Farman), samochodowy (Renault skonstruował tam swoje pierwsze auto w 1898), filmowy (Abel Gance, Jean Renoir). W 1925 Boulogne zostało połączone z miejscowością Billancourt i oficjalnie zmieniło nazwę na Boulogne-Billancourt. W latach 30. XX wieku Boulogne-Billancourt stało się swoistym laboratorium architektury francuskiej, przede wszystkim modernistycznej, w której dominowała funkcjonalność i racjonalność.
Gospodarka Boulogne-Billancourt jest główną siedzibą koncernu motoryzacyjnego Renault oraz Française des Jeux, przedsiębiorstwa publicznego posiadającego we Francji monopol na organizację loterii i zakłady sportowe. W mieście swoją siedzibę na Francję ma też niemiecki koncern Henkel KGaAHenkel supprime deux usines en France, „Le Figaro”, 24 listopada 2008.