Maszyna wykonała testowy lot 18 marca 1923 roku, wykazując się dobrą sterownością, miała jednak zbyt słaby, ośmiokonny silnik, by mieć użyteczne osiągi.
Traian Vuia otrzymał obywatelstwo francuskie, ale w 1950 przyjął zaproszenie rządu Rumunii powrotu do kraju, gdzie zmarł; jego samolot został zachowany i znajduje się w paryskim muzeum lotnictwa; kopię można zobaczyć w bukaresztańskim Muzeul Militar Național.
Upamiętnia go: ulica Traian Vuia w Bukareszcie gmina Traian Vuia – przemianowana na jego cześć dawna gmina Bujor w okręgu Temesz Port lotniczy Timișoara – pełna nazwa oryginalna Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara nagroda jego imienia, za osiągnięcia na polu technologii, przyznawana od 1948 przez Academia Română rumuńska srebrna moneta kolekcjonerska z 2001, o nominalnej wartości 50 lei z podobizną T. Vui i obrazem jego samolotu
Przypisy
Kategoria:Absolwenci Uniwersytetu Budapeszteńskiego Kategoria:Francuzi pochodzenia rumuńskiego Kategoria:Konstruktorzy lotniczy Kategoria:Pionierzy lotnictwa Kategoria:Rumuńscy inżynierowie Kategoria:Rumuńscy prawnicy Kategoria:Urodzeni w 1872 Kategoria:Zmarli w 1950